環(huán)比減少49萬q345d鋼板切割噸 |
| 發(fā)布者：無錫立碩物資有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-10-30 17:22:35 點(diǎn)擊次數(shù)：173 關(guān)閉 |
為規(guī)范再生鋼鐵原料的進(jìn)口管理，推動(dòng)我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告。 綜合來看，過去幾年驅(qū)動(dòng)鋼材價(jià)格的主要因素是供給，而供給受到政策影響，所以鋼材價(jià)格無論是長期走勢還是短期波動(dòng)，大多和限產(chǎn)政策息息相關(guān)。不過，2020年限產(chǎn)力度明顯放松，不再“一刀切”，而是因制宜，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的鋼可以少限甚至不限。由于鋼材供給量變數(shù)較小，高供給成為常態(tài)，這也使得原料端的地位提高，對鋼材價(jià)格的影響增加，從而擠壓鋼利潤。此外，需求端也是左右鋼材價(jià)格的重要因素，鋼材價(jià)格在需求的預(yù)期和現(xiàn)實(shí)驗(yàn)證之間波動(dòng)。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，12月下旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存730萬噸，比上一旬增加1萬噸，上升0.1%，近期庫存下降速度明顯減緩，并呈現(xiàn)出小幅回升趨勢。 12月30日，唐山市召開2020年大氣污染綜合治理新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)了大氣污染防治工作情況。 11月份，全國粗鋼產(chǎn)量8766萬噸，同比增長8%，增速同比提高4個(gè)百分點(diǎn)；鋼材產(chǎn)量增長10.8%，增速同比提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。焦炭產(chǎn)量增長4.5%，回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。鐵合金產(chǎn)量下降8%，去年同期為增長13.6%。鋼材出口440萬噸(海關(guān)統(tǒng)計(jì))，比上月增加36萬噸；進(jìn)口185萬噸，比上月減少8萬噸。 根據(jù)國家和省、市氣象部門預(yù)測，我市受冷空氣影響，1月5日開始擴(kuò)散條件逐步改善，本輪次污染過程基本結(jié)束。市重污染天氣應(yīng)對指揮部研究決定，自1月5日12時(shí)起全市解除重污染天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年12月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2379.16萬噸，生鐵2078.80萬噸，鋼材2461.61萬噸，焦炭366.71萬噸。 2020年，鋼鐵行業(yè)高位社會(huì)庫存貫穿全年，原料價(jià)格明顯抬升企業(yè)生產(chǎn)成本，行業(yè)整體盈利料繼續(xù)下滑。針對2021年鋼價(jià)走勢，分析師指出，2020年鋼價(jià)已實(shí)現(xiàn)較大幅度上漲，2021年鋼價(jià)繼續(xù)上漲的空間將受到擠壓。 1月6日下午,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)以視頻會(huì)議方式，就行業(yè)2021年如何控產(chǎn)能增長、保產(chǎn)需平衡、抑進(jìn)口鐵礦價(jià)格增長、降低碳排放等問題與6家會(huì)長單位等企業(yè)進(jìn)行了研討。 持續(xù)三個(gè)季度的高消費(fèi)是黑色產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格不斷抬升的根本原因。去年一季度國內(nèi)鋼材消費(fèi)下降12%，但從二季度開始，消費(fèi)大幅拉升至15%，三季度增速提升至20%，預(yù)計(jì)四季度仍將維持15%以上的增長。形成強(qiáng)消費(fèi)的核心依然是疫情后全球“大水漫灌”，由此引發(fā)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇預(yù)期，國內(nèi)不但建筑投資領(lǐng)域強(qiáng)勁復(fù)蘇，2020年下半年制造業(yè)也全面轉(zhuǎn)強(qiáng)，形成了雙引擎的拉動(dòng)效果。去年四季度，海外消費(fèi)開始快速回升，進(jìn)一步提振全球鋼鐵消費(fèi)。 近日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目區(qū)域削減措施監(jiān)督管理的通知》(以下簡稱《通知》)。生態(tài)環(huán)境部環(huán)境影響評(píng)價(jià)與排放管理司有關(guān)負(fù)責(zé)人就《通知》出臺(tái)的背景、編制思路、管理要求等，回答了記者提問。 多位鋼鐵行業(yè)專家表示，“十四五”期間國內(nèi)鋼鐵新增消費(fèi)量預(yù)計(jì)在1.5億噸到2億噸。2021年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大于風(fēng)險(xiǎn)。 俄《生意人報(bào)》12月28日報(bào)道，近期，俄國家住房建筑商聯(lián)合會(huì)向俄副總理胡斯努林投訴稱，俄金屬價(jià)格飆升，鋼筋價(jià)格一個(gè)月內(nèi)上漲40%。根據(jù)胡斯努林副總理指示，俄聯(lián)邦反壟斷署日前致函俄工貿(mào)部提議對鋼坯出口征收稅率13%且每噸不低于73美元的關(guān)稅，對鋼筋出口征收稅率12%且每噸不低于78美元的關(guān)稅，征稅期6個(gè)月。消息人士稱，早在研究對鋼鐵廢料征收出口關(guān)稅時(shí)，俄相關(guān)部門已關(guān)注俄市場鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格上漲問題。 新時(shí)代開啟新征程，新起點(diǎn)鑄就新輝煌！2021年1月9日，攀華集團(tuán)率先譜寫了涪陵區(qū)“十四五規(guī)劃”開局的新篇章——圓滿舉行了“攀華集團(tuán)重慶攀華板材·年產(chǎn)150萬噸高強(qiáng)度裝配式智能型鋼生產(chǎn)線順利竣工投產(chǎn)儀式”。 為認(rèn)真貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神，深入落實(shí)省委十一屆十次會(huì)議部署，加快推動(dòng)山西省鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展，12月25日，山西省工業(yè)和信息化廳組織召開全省鋼鐵企業(yè)座談會(huì)。會(huì)議由原材料工業(yè)處處長高向陽主持，省工信廳二級(jí)巡視員陳廣慧出席會(huì)議并講話，省內(nèi)鋼鐵企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月上旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存771萬噸，比上一旬增加41萬噸，上升5.6%，近期庫存呈現(xiàn)回升趨勢；比12月中旬增加11萬噸，上升1.4%。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)13日公布數(shù)據(jù)顯示，2021年1月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2195.61萬噸、生鐵1943.54萬噸、鋼材2051.90萬噸、焦炭322.26萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼219.56萬噸，環(huán)比增長1.51%、同比增長11.58%；生鐵194.35萬噸，環(huán)比增長2.84%、同比增長9.79%；鋼材205.19萬噸，環(huán)比下降8.31%、同比增長11.94%。 近期鋼材價(jià)格呈現(xiàn)高位震蕩態(tài)勢，受價(jià)格及未來預(yù)期影響，鋼貿(mào)商冬儲(chǔ)積極性整體不高。不過，業(yè)內(nèi)普遍看好2021年春季行情。有鋼貿(mào)商指出，受疫情和環(huán)保的影響，施工項(xiàng)目停工時(shí)間較往年來得更早，部分項(xiàng)目工期被延誤。在此背景下，2021年上半年肯定會(huì)加大力度追趕工期，對鋼材需求形成利好。 全球鋼企——中國寶武鋼鐵集團(tuán)(簡稱“中國寶武”)山西總部15日在山西太原揭牌。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)快訊數(shù)據(jù)，2020年12月，我國進(jìn)口鋼材137.5萬噸，環(huán)比減少47.9萬噸，下降25.8%。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)快訊數(shù)據(jù)，2020年12月，我國進(jìn)口鋼材137.5萬噸，環(huán)比減少47.9萬噸，下降25.8%。 承接上年漲升收官的利勢，2021的國際鋼市紅盤開局。報(bào)告期，140.5點(diǎn)的鋼之家全球鋼材基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù)，周環(huán)比上漲1.3%(漲幅收斂)，月環(huán)比上漲8.4%(漲幅收斂)，月同比上漲34.5%(漲幅擴(kuò)大)。 2020年12月份，我國粗鋼產(chǎn)量9125萬噸，同比增長7.7%，12月份全國粗鋼日均產(chǎn)量294.4萬噸，環(huán)比上升0.75%；1-12月，我國粗鋼產(chǎn)量105300萬噸，同比增長5.2%。 2020年12月，全國生產(chǎn)粗鋼9125.21萬噸、同比增長7.75%，粗鋼日產(chǎn)水平為294.36萬噸/日，環(huán)比增長0.74%；生產(chǎn)生鐵7421.50萬噸、同比增長5.44%，生鐵日產(chǎn)水平為239.40萬噸/日、環(huán)比下降0.26%；生產(chǎn)鋼材12033.76萬噸、同比增長12.81%，鋼材日產(chǎn)水平為388.19萬噸/日、環(huán)比下降0.76%；1-12月，全國累計(jì)生產(chǎn)粗鋼10.53億噸、同比增長5.16%，粗鋼累計(jì)日產(chǎn)287.70萬噸、同比增長4.88%；生產(chǎn)生鐵8.88億噸、累計(jì)同比增長4.26%，生鐵累計(jì)日產(chǎn)242.49萬噸、同比增長3.98%；生產(chǎn)鋼材13.25億噸、累計(jì)同比增長7.72%，鋼材累計(jì)日產(chǎn)361.99萬噸、同比增長7.43%。 海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，我國出口角鋼及型鋼22萬噸，同比下降13.8%；1-12月累計(jì)出口281萬噸，同比下降13.7%。 2020年12月，全國生產(chǎn)粗鋼9125.21萬噸、同比增長7.75%，粗鋼日產(chǎn)水平為294.36萬噸/日，環(huán)比增長0.74%；生產(chǎn)生鐵7421.50萬噸、同比增長5.44%，生鐵日產(chǎn)水平為239.40萬噸/日、環(huán)比下降0.26%；生產(chǎn)鋼材12033.76萬噸、同比增長12.81%，鋼材日產(chǎn)水平為388.19萬噸/日、環(huán)比下降0.76%。 2020年12月份，國內(nèi)外市場鋼材價(jià)格繼續(xù)上升，且環(huán)比升幅較上月又有所加大。受疫情形勢仍較嚴(yán)峻，以及天氣轉(zhuǎn)冷、臨近春節(jié)等因素影響，后期鋼材需求強(qiáng)度會(huì)有所下降，鋼材價(jià)格降呈回落走勢。 生產(chǎn)資料市場：鋼材價(jià)格略有回落，其中螺紋鋼、高速線材、普通中板價(jià)格分別為每噸4299元、4423元和4576元，均下降0.4%。 1月19日，國內(nèi)期市多數(shù)品種收綠，黑色系商品跌幅相對較大。其中，動(dòng)力煤期貨主力2105合約跌停，焦炭、焦煤期貨主力2105合約分別下跌4.04%、3.86%，熱軋卷板、螺紋鋼、鐵礦石、線材期貨主力合約也有不同程度下跌。 總庫存四周連增、終端需求加速回落……螺紋鋼現(xiàn)貨季節(jié)性的轉(zhuǎn)淡似乎并沒有給盤面價(jià)格帶來太大的壓力。21日，國內(nèi)螺紋主力合約期價(jià)增倉上漲近2%。 全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(簡稱：乘聯(lián)會(huì))21日表示，預(yù)計(jì)2021年中國乘用車銷售市場同比增長8%。 2021年1月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2218.10萬噸、生鐵1960.87萬噸、鋼材2060.33萬噸、焦炭330.98萬噸。 1月中旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存835萬噸，比上一旬增加64萬噸，上升8.3%；比年初增加105萬噸，上升14.4%，近期庫存回升速度較快。 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年12月納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)31530臺(tái)，同比增長56.4%;其中國內(nèi)27319臺(tái)，同比增長58.5%;出口4211臺(tái)，同比增長44.4%。2020年1-12月，共銷售挖掘機(jī)327605臺(tái)，同比增長39%;其中國內(nèi)292864臺(tái)，同比增長40.1%;出口34741臺(tái)，同比增長30.5%。 12月份，中厚板軋機(jī)、熱連軋機(jī)及冷連軋機(jī)日產(chǎn)量同比均有較大幅度上升，產(chǎn)品價(jià)格繼續(xù)上漲，其中冷軋產(chǎn)品仍為漲幅較大品種。 1月20日，河鋼股份在深交所互動(dòng)平臺(tái)表示，河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金總規(guī)模為85億元。 分析師認(rèn)為，鋼對春節(jié)之后的預(yù)期普遍較樂觀。在目前的大環(huán)境下，即便春季價(jià)格短期有所下滑，后續(xù)反彈的可能性較大。 展望2021年，隨著疫苗投入使用，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背景下，海外制造業(yè)補(bǔ)庫周期開啟，外需回暖是2021年我國鋼材需求的重要增長點(diǎn)。目前內(nèi)外價(jià)差已回落至2019年疫情沖擊前水平，若我國鋼材進(jìn)口量、出口量回歸至2019年水平，預(yù)計(jì)2021年鋼材進(jìn)口量同比將減少793萬噸，出口量同比將增加1062萬噸，2021年我國鋼材凈出口同比增加1855萬噸，此外，鋼坯、鐵礦石等進(jìn)口資源增量將明顯較少。在全球貿(mào)易共振背景下，我國鋼材價(jià)格有望延續(xù)偏強(qiáng)走勢，特別對于進(jìn)出口主要品種板材來說，價(jià)格彈性更大。 1月18日上午，河南省省長尹弘在河南省第十三屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上作政府工作報(bào)告。報(bào)告指出，2021年河南省將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。 在國新辦26日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌表示，工信部下一步主要從推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的兼并重組等四個(gè)方面促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量的壓減。 2020年，亞洲粗鋼產(chǎn)量為13749萬噸，比2019年增長1.5%。2020年中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1053.0噸，比2019年增長5.2%。中國占全球粗鋼產(chǎn)量的份額從2019年的53.3%上升到2020年的56.5%。2020年，印度粗鋼產(chǎn)量為99.6萬噸，比2019年下降10.6%。日本2020年的產(chǎn)量為8320萬噸，比2019年下降16.2%。韓國的產(chǎn)量為6710萬噸，較2019年下降6.0%。 2020年，統(tǒng)計(jì)的會(huì)員生產(chǎn)企業(yè)用水總量886.31億立方米，同比增長3.05%。水重復(fù)利用率98.02%，同比提高0.05個(gè)百分點(diǎn)。噸鋼耗新水2.45立方米/噸，同比下降4.34%。外排廢水總量同比減少3.85%，外排廢水中化學(xué)需氧量、氨氮、揮發(fā)酚、懸浮物和石油類排放量同比分別下降10.11%、24.09%、44.42%、12.92%和6.78%。 2020年亞洲地區(qū)全年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到13.749億噸，同比提高1.5%。其中，中國的粗鋼產(chǎn)量達(dá)到10.53億噸，同比提高5.2%。中國粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的份額，由2019年53.3%上升到2020年的56.5%。印度的粗鋼產(chǎn)量為9960萬噸，同比下降10.6%；日本的粗鋼產(chǎn)量為8320萬噸，同比下降16.2%；韓國的粗鋼產(chǎn)量為6710萬噸，同比下降6.0%。 鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，2020年我國粗鋼產(chǎn)量10.53億噸，占全球總產(chǎn)量的一半以上，鋼鐵行業(yè)能源消費(fèi)占全社會(huì)能源消費(fèi)總量超過13%。近年來，隨著落后產(chǎn)能加快退出、短流程煉鋼加快發(fā)展、節(jié)能工藝技術(shù)裝水平不斷提升等，噸鋼綜合能耗持續(xù)下降，2020年為551千克標(biāo)準(zhǔn)煤，比2015年下降3.7%。2020年鋼鐵行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”共4家。 全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議提出了“堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量,確保粗鋼產(chǎn)量同比下降”的要求，全聯(lián)冶金商會(huì)民營鋼鐵企業(yè)表示擁護(hù)和支持。認(rèn)為這是站位于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢的高度，促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)更快實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展格局的重要舉措，全聯(lián)冶金商會(huì)動(dòng)員民營鋼鐵企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)。由于，壓減產(chǎn)量事關(guān)大局，商會(huì)建議統(tǒng)籌處理好相關(guān)工作。 鋼鐵產(chǎn)量壓減奠定了鋼材2021年的緊平衡格局基調(diào)。螺紋鋼以及上游的鐵礦石、焦煤、焦炭仍然可能成為2021年的明星品種，其中鋼材價(jià)格再創(chuàng)新高的確定性，淡季正適合布局一些長線頭寸。 1月27日，中鋼協(xié)2020年度信息發(fā)布會(huì)在京召開。中鋼協(xié)副會(huì)長屈秀麗在發(fā)布會(huì)上表示，2020年，我國鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)量繼續(xù)增長、下游快速復(fù)蘇、價(jià)格逐步回升、效益持續(xù)恢復(fù)的運(yùn)行態(tài)勢，預(yù)計(jì)后期我國鋼材消費(fèi)將小幅增長，鋼鐵產(chǎn)品出口下降、進(jìn)口增長的態(tài)勢仍將持續(xù)，同時(shí)面臨企業(yè)成本壓力上升、破解低碳發(fā)展難點(diǎn)等問題。 28日，鐵礦石盤中重挫，午后跌幅一度接近5%，與之相比，螺紋鋼主力合約不足2%的跌幅就顯得相對偏強(qiáng)。盡管國內(nèi)螺紋庫存再度超預(yù)期增加，但光大期貨指出，隨著市場對今年粗鋼去產(chǎn)量的預(yù)期增強(qiáng)，短期螺紋期價(jià)或仍將高位震蕩。 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2021年1月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.3%，比上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。從13個(gè)分項(xiàng)指數(shù)來看，同上月相比，積壓訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)和原材料庫存指數(shù)上升，指數(shù)升幅在0.2至2.8個(gè)百分點(diǎn)之間；生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、采購量指數(shù)、進(jìn)口指數(shù)、購進(jìn)價(jià)格指數(shù)、出價(jià)格指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)和生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)預(yù)期指數(shù)下降，指數(shù)降幅在0.6至1.9個(gè)百分點(diǎn)之間。 鋼鐵產(chǎn)量平穩(wěn)增長。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年1-12月全國生鐵、粗鋼產(chǎn)量分別為88752萬噸和105300萬噸，同比分別增長4.3%和5.2%。 鋼鐵產(chǎn)量平穩(wěn)增長。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年1-12月全國生鐵、粗鋼產(chǎn)量分別為88752萬噸和105300萬噸，同比分別增長4.3%和5.2%。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月下旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存973萬噸，比上一旬增加138萬噸，上升16.5%，庫存呈快速上升走勢；比年初增加243萬噸，上升33.3%；比去年同期增加161萬噸，上升19.8%。 2021年1月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2394.26萬噸、生鐵2112.32萬噸、鋼材2416.01萬噸、焦炭365.57萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼217.66萬噸，環(huán)比下降1.87%、同比增長9.22%；生鐵192.03萬噸，環(huán)比下降2.07%、同比增長5.6%；鋼材219.65萬噸，環(huán)比增長6.6%、同比增長13.52%。 “十三五”時(shí)期，鋼鐵行業(yè)積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，使中國鋼鐵走上健康發(fā)展的軌道，行業(yè)面貌發(fā)生根本改變，企業(yè)競爭力明顯增強(qiáng)，各項(xiàng)工作取得突出成績，q345d鋼板切割同時(shí)為行業(yè)在“十四五”努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 鋼鐵產(chǎn)量同比增長。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年1-12月全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為8.88億噸、10.53億噸和13.25億噸，同比分別增長4.3%、5.2%和7.7%。 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2020年，我國粗鋼產(chǎn)量10.53億噸，同比增長5.2%，占2020年度全球粗鋼產(chǎn)量的56.5%。約為美國粗鋼產(chǎn)量的14倍，日本粗鋼產(chǎn)量的12倍。 由鐵四院總體設(shè)計(jì)、中鐵十二局、中鐵二十四局等單位參與施工的徐(州)連(云港)高鐵即將通車運(yùn)營。作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分，徐連高鐵建成通車后，連云港至烏魯木齊陸橋通道將全線貫通，“花果山”連上了“火焰山”。 當(dāng)前，鋼市基本進(jìn)入休市狀態(tài)，部分鋼企已經(jīng)開啟春節(jié)鎖價(jià)模式。筆者認(rèn)為，春節(jié)前鋼價(jià)波動(dòng)幅度有限，春節(jié)后鋼市有望迎來“開門紅”。 總體而言，由于春節(jié)的臨近，需求快速萎縮，近兩周累庫速度有明顯上行，春節(jié)結(jié)束現(xiàn)貨開市后高庫存勢必會(huì)對價(jià)格彈性有所壓制。同時(shí)，春節(jié)長假期間外盤仍有較高的不確定性，建議輕倉過節(jié)。 2月上旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存1134萬噸，環(huán)比增加161萬噸，上升16.5%，近期庫存快速回升；比年初增加404萬噸，上升55.3%；比去年同期減少337萬噸，下降22.9%。 二月上中旬的國際鋼市相對清淡。報(bào)告期，143.1點(diǎn)的鋼之家全球鋼材基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù)，周環(huán)比上漲0.1%(有平轉(zhuǎn)漲)，月環(huán)比上漲1.4%(漲幅收斂)，月同比上漲39.2%(漲幅擴(kuò)大)。 2021年1月，汽車產(chǎn)銷雙雙呈現(xiàn)同比較大幅度增長，一方面汽車產(chǎn)銷形勢延續(xù)總體較好勢頭，尤其是商用車?yán)^續(xù)保持較高的水平；另一方面去年春節(jié)在1月份，同期基數(shù)較低；還有，汽車芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏，環(huán)比降幅較快。1月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到238.8萬輛和250.3萬輛，環(huán)比下降15.9%和11.6%，同比增長34.6%和29.5%。 2021年2月15日，中國環(huán)境監(jiān)測總站聯(lián)合中央氣象臺(tái)、國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心、東北、華南、西南、西北、長三角區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報(bào)中心和北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心，開展2月下半月(16-28日)全國空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)會(huì)商。 2020～2021年是及其重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。我國如期完成新時(shí)代脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“全面建成小康社會(huì)”宏偉目標(biāo)。小康社會(huì)是在春秋時(shí)代就已明確提出的社會(huì)理想，但在中華人民共和國成立之前的兩千多年里，它一直是黎民百姓的夢想。在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期，中國將要在全面建成惠及14億人口的更高水平的小康社會(huì)基礎(chǔ)上，跨入全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的后小康時(shí)代新征途，向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍。 春節(jié)假期后，國內(nèi)鋼材市場迎來“開門紅”。2月18日，唐山鋼坯市場價(jià)格達(dá)到4080元/噸，較節(jié)前上漲230元/噸。其它品種價(jià)格平均較節(jié)前上漲200元/噸左右。業(yè)內(nèi)人士表示，受需求提前釋放、冬儲(chǔ)價(jià)格較高、原材料價(jià)格高企等因素支撐，短期鋼價(jià)易漲難跌。 春節(jié)假期后，國內(nèi)鋼材市場迎來“開門紅”。唐山鋼坯市場價(jià)格達(dá)到了4080元/噸，較節(jié)前拉漲230元/噸，其它各品種平均也較節(jié)前拉漲200元/噸左右。 臺(tái)灣主要電爐之一的豐興鋼鐵股份宣布，將把廢鋼和螺紋鋼的采購價(jià)格分別提高500元/噸和300元/噸。此外，型鋼基價(jià)維持在每噸23,800新臺(tái)幣。根據(jù)豐興鋼鐵的觀點(diǎn)，此次價(jià)格大幅上漲的原因是全球原材料市場價(jià)格強(qiáng)勁，的廢鋼和螺紋鋼基價(jià)將分別為新臺(tái)幣9800元/噸和新臺(tái)幣18600元/噸。 據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年2月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2154.43萬噸、生鐵1916.33萬噸、鋼材2017.73萬噸、焦炭339.24萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼215.44萬噸，環(huán)比下降1.02%、同比增長11.09%；生鐵191.63萬噸，環(huán)比下降0.21%、同比增長6.61%；鋼材201.77萬噸，環(huán)比下降8.13%、同比增長14.71%。 “十四五”開局之際，中國鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組呈現(xiàn)出新特點(diǎn)。2021年1月28日，陜鋼集團(tuán)等陜晉川甘論壇區(qū)域內(nèi)6家單位9家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)注冊成立了西北聯(lián)合鋼鐵，涉及總產(chǎn)能超過6000萬噸，“十四五”中國鋼鐵行業(yè)區(qū)域重組的大幕拉開。 2月中旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存1479萬噸，環(huán)比增加345萬噸，上升30.4%，庫存繼續(xù)快速回升；比年初增加749萬噸，上升102.6%，比去年同期減少256萬噸，下降14.8%。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月份，國內(nèi)市場鋼材價(jià)格環(huán)比小幅下降，但同比上升。進(jìn)入2月份以來，尤其春節(jié)后鋼材價(jià)格明顯上升。 為有效解決唐山市三項(xiàng)氣態(tài)污染物居高不下影響空氣質(zhì)量排名問題，唐山市生態(tài)環(huán)境局從即日起啟動(dòng)鋼鐵企業(yè)工程減排深度治理日報(bào)制度。 日前，唐山市豐潤區(qū)召開空氣質(zhì)量綜合指數(shù)“退出后三十”暨大氣污染防治攻堅(jiān)年行動(dòng)誓師動(dòng)員會(huì)議。針對大氣污染綜合治理存在的短板弱項(xiàng)，圍繞影響豐潤大氣環(huán)境質(zhì)量的重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，這區(qū)以“不獲全勝、決不收兵”的決心，舉全區(qū)之力，強(qiáng)力開展為期一個(gè)月的大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。 2021年2月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2282.36萬噸、生鐵2020.97萬噸、鋼材2120.86萬噸。本旬平均日產(chǎn)粗鋼228.24萬噸，環(huán)比增長3.49%、同比增長24.38%；生鐵2020.1萬噸，環(huán)比增長3.65%、同比增長16.99%；鋼材212.09萬噸，環(huán)比增長2.82%、同比增長25.3%。 華菱鋼鐵接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，整體對2021年鋼鐵下游需求保持謹(jǐn)慎樂觀。分下游行業(yè)來看，工業(yè)領(lǐng)域，制造業(yè)、工程機(jī)械、汽車家電、鋼結(jié)構(gòu)需求延續(xù)2020年四季度景氣態(tài)勢，預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間仍保持較好態(tài)勢，為板材提供支撐；長材下游的房地產(chǎn)需求預(yù)計(jì)仍將保持一定韌性；無縫鋼管主要下游之一油氣行業(yè)仍然偏弱，但隨著油價(jià)上漲，油氣開采領(lǐng)域的需求或?qū)⑻降谆厣? 相對于輪番大漲的有色、化工品種而言，黑色系近日的表現(xiàn)差強(qiáng)人意。但25日盤中，螺紋鋼期貨仍在整體樂觀氛圍之下大幅上漲，盤中漲幅一度接近4%，刷新2011年9月下旬以來的高點(diǎn)至4746元/噸。 生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江25日介紹稱，煤炭占一次能源消費(fèi)比重持續(xù)降低，2017—2020年，全國煤炭消費(fèi)比重由60.4%降至57%左右。 綜上所述，q345d鋼板切割筆者仍然對鋼價(jià)堅(jiān)持樂觀的判斷，并且認(rèn)為當(dāng)下的市場波動(dòng)可能給投資者提供一些較好的上車機(jī)會(huì)，前期多單的持有者可以繼續(xù)持有，空倉者可以在50元/噸附近買入5—10正套，或者在市場共振回調(diào)的過程中買入RB2110合約甚至是RB2201合約作為遠(yuǎn)期的布局。 近日，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司、工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司負(fù)責(zé)同志共同主持召開2021年鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)工作專題視頻會(huì)。會(huì)上重點(diǎn)介紹了2021年深入推進(jìn)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)工作，并聽取了重點(diǎn)產(chǎn)鋼省(市)發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志的意見建議，進(jìn)一步鞏固提升鋼鐵去產(chǎn)能成果，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)向好、需求增長預(yù)期樂觀等因素作用下，近期國內(nèi)鋼材價(jià)格迎來普漲。不管是建筑用的螺紋鋼，還是汽車和家電用的板材，價(jià)格都呈現(xiàn)上漲趨勢。截至2月25日，全國鋼材價(jià)格指數(shù)為180.8點(diǎn)，較春節(jié)前上漲6.9%。 1月份，中厚板軋機(jī)、熱連軋機(jī)及冷連軋機(jī)日產(chǎn)量同比均有上升，產(chǎn)品價(jià)格漲幅較大。主要品種板中，汽車板、集裝箱板和電工鋼板產(chǎn)量同比增量較大，造船板和管線鋼板產(chǎn)量同比有所下降，其他品種變化不大。 在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)向好、需求增長預(yù)期樂觀等因素作用下，近期國內(nèi)鋼材價(jià)格迎來普漲。不管是建筑用的螺紋鋼，還是汽車和家電用的板材，價(jià)格都呈現(xiàn)上漲趨勢。截至2月25日，全國鋼材價(jià)格指數(shù)為180.8點(diǎn)，較春節(jié)前上漲6.9%。 3月1日國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上指出，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)成效顯著，一批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈競爭力加快提升。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型，推動(dòng)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換。提前兩年完成“十三五”鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能1.5億噸目標(biāo)，累計(jì)退出“僵尸企業(yè)”的粗鋼產(chǎn)能6474萬噸。 國務(wù)院新聞辦公室1日召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹“十三五”工業(yè)和信息化領(lǐng)域發(fā)展情況。會(huì)上信息顯示，“十三五”以來，制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型加快，一批新產(chǎn)業(yè)新模式加速涌現(xiàn)。發(fā)布285項(xiàng)智能制造國家標(biāo)準(zhǔn)，主導(dǎo)制定47項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了企業(yè)生產(chǎn)制造的全流程，我國進(jìn)入全球智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)先進(jìn)行列。建成600多個(gè)具先進(jìn)水平的智能工，智能制造示范項(xiàng)目生產(chǎn)效率平均提高44.9%，能源利用率提升19.8%，運(yùn)營成本降低25.2%，產(chǎn)品研制周期縮短35%，產(chǎn)品不良品率降低35.5%。 剛剛過去的二月份，國內(nèi)鋼市在好于預(yù)期的宏觀和產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，以及海外大宗商品春節(jié)假期大漲的帶動(dòng)下強(qiáng)勢上漲，并在月末刷新了2011年9月下旬以來新高至4700元/噸上方。 為全面助力唐山豐潤區(qū)大氣污染防治一月見成效和三十天強(qiáng)化攻堅(jiān)行動(dòng)，這區(qū)紀(jì)委監(jiān)委積極發(fā)揮監(jiān)督專責(zé)機(jī)關(guān)作用，整合、巡察、督查、組織等部門監(jiān)督力量，實(shí)行“四查聯(lián)動(dòng)”，以監(jiān)督強(qiáng)整治促監(jiān)管保落實(shí)。截至目前，已檢查點(diǎn)位1098個(gè)，發(fā)現(xiàn)問題80個(gè)，督促完成整改56個(gè)，鋼板切割運(yùn)用工作提示函、整改交辦函等方式提示提醒黨組織24次，面對面交辦問題、提醒黨員干部13人，黨紀(jì)政務(wù)處分12人，組織處理4人。 當(dāng)前鐵礦石、焦炭價(jià)格仍保持高位運(yùn)行，成本對后期鋼價(jià)的支撐作用仍然較強(qiáng)。近期，河北唐山、邯鄲、保定、滄州、秦皇島五地啟動(dòng)重污染天氣II級(jí)響應(yīng)，特別是唐山地區(qū)加大對鋼鐵企業(yè)氣態(tài)污染物治理，啟動(dòng)鋼鐵企業(yè)工程減排深度治理日報(bào)制度，將對重點(diǎn)區(qū)域相關(guān)鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量釋放有所抑制。3月，隨著各地重大工程項(xiàng)目進(jìn)入落地實(shí)施階段，鋼材需求將逐步釋放，在成本及需求共同推動(dòng)下，鋼價(jià)仍有一定上漲的空間。 2021年2月26日，世界貿(mào)易組織(WTO)保障措施委員會(huì)發(fā)布?xì)W盟代表團(tuán)于2021年2月26日向其提交保障措施調(diào)查的通告。2021年2月26日，歐盟委員會(huì)發(fā)起鋼鐵產(chǎn)品(Steel Products)保障措施日落復(fù)審立案調(diào)查，以評(píng)估目前對某些鋼鐵產(chǎn)品實(shí)施的保障措施是否應(yīng)在2021年6月30日到期之后繼續(xù)延長。 2月下旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存1695萬噸，環(huán)比增加216萬噸，上升14.6%；近期庫存回升速度較快；比1月下旬增加722萬噸，上升74.2%；比年初增加965萬噸，上升132.2%；比去年同期減少210萬噸，下降11.0%。 2021年2月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗獷1855.62萬噸、生鐵1639.41萬噸、鋼材1914.18萬噸。本旬平均日產(chǎn)粗鋼231.95萬噸，環(huán)比增長0.85%、同比增長14.07%；生鐵204.93萬噸，環(huán)比增長0。67%、同比增長5.94%；鋼材239.27萬噸，環(huán)比增長11.52%、同比增長18.66%。 在被化工和有色搶占風(fēng)頭一段時(shí)間之后，黑色系商品3日完成“逆襲”。其中焦煤主力大漲6.24%領(lǐng)漲當(dāng)天商品市場，螺紋鋼雖然價(jià)格漲幅不及焦炭，但仍在盤中一舉刷新了逾九年半來的新高。 鋼材價(jià)格與庫存同漲，成為節(jié)后國內(nèi)鋼市的一大特色。3日，黑色系商品集體拉漲，螺紋鋼期價(jià)一舉刷新了逾九年半的新高，并重上4800遠(yuǎn)/噸關(guān)口。 2021年1月，統(tǒng)計(jì)的會(huì)員生產(chǎn)企業(yè)用水總量76.94億立方米，同比增長8.24%。水重復(fù)利用率98.08%，同比提高0.04個(gè)百分點(diǎn)。噸鋼耗新水2.35立方米/噸，同比下降2.0%。外排廢水總量同比減少10.20%，外排廢水中化學(xué)需氧量、氨氮、揮發(fā)酚、總氰化物、懸浮物和石油類排放量同比分別下降7.26%、19.43%、29.01%、32.64%、7.57%和13.08% 3月3日，按照唐山市政府要求市淘汰辦下發(fā)了《關(guān)于450立方米高爐關(guān)停工作的緊急通知》，立即組織唐山市華西鋼鐵、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵、唐鋼不銹鋼共7座450立方米高爐的關(guān)停淘汰工作。截止3月6日21：00唐山市7座450立方米高爐全部關(guān)停淘汰到位。 中大期貨宏觀研究員周之云告訴記者，近期股票市場出現(xiàn)大幅波動(dòng)，有三點(diǎn)原因：一是美債收益率大幅上行，對估值和流動(dòng)性收緊擔(dān)憂加劇；二是沙特石油重鎮(zhèn)被炸，通脹預(yù)期再度上升，在目前的背景下加劇了市場對美聯(lián)儲(chǔ)不會(huì)放松流動(dòng)性的擔(dān)憂；三是美元指數(shù)止跌企穩(wěn)，這往往對應(yīng)著美元流動(dòng)性收緊的趨勢，對國內(nèi)股市也有一定的影響。 生產(chǎn)資料市場：鋼材價(jià)格小幅上漲，其中普通中板、熱軋帶鋼、高速線材、螺紋鋼價(jià)格分別為每噸4834元、4675元、4671元和4557元，分別上漲1.7%、1.7%、1.6%和1.5%。 根據(jù)美國人口普查局公布的初步數(shù)據(jù)，美國2021年1月份進(jìn)口鋼材242.2萬短噸，同比減少23.1%，但與2020年12月份終值相比猛增62.2%，其中半成品鋼材進(jìn)口量環(huán)比增長尤為明顯。美國1月份半成品鋼材進(jìn)口量環(huán)比猛增674.4%至118.1萬短噸，這是繼2020年7月份之后，時(shí)隔六個(gè)月半成品鋼材進(jìn)口量再次突破100萬噸。q345d鋼板切割 目前的成材價(jià)格以及盤面利潤都處于歷史較高水平，在一定程度上已經(jīng)體現(xiàn)了未來供需偏緊的預(yù)期。后期如果出現(xiàn)去產(chǎn)量政策不及預(yù)期導(dǎo)致供應(yīng)端重新上升，或者貨幣政策收緊導(dǎo)致需求受限，可能導(dǎo)致市場出現(xiàn)預(yù)期差，從而對價(jià)格形成利空影響。 3月11日，在鄂州市召開的全省鋼鐵行業(yè)技改示范交流現(xiàn)場會(huì)上，省經(jīng)信廳通報(bào)了我省鋼鐵行業(yè)技改工作推進(jìn)情況：2020年，我省鋼鐵行業(yè)超低排放改造完成率達(dá)，引導(dǎo)8家鋼鐵企業(yè)整體關(guān)停退出、壓減粗鋼產(chǎn)能780萬噸，用1年時(shí)間超額完成國家確定5年、省政府確定3年的壓減產(chǎn)能任務(wù)。 3月上旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存1777萬噸，環(huán)比增加82萬噸，上升和4.8%，庫存上升速度減緩；比年初增加1047萬噸，上升143.4%；比去年同期減少244萬噸，下降12.1%。 2021年3月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量227.13萬噸，環(huán)比下降2.08%；鋼材庫存量1788.39萬噸，比上一旬增加147.3萬噸。 2021年3月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2271.29萬噸、生鐵1987.76萬噸、鋼材2130.14萬噸。本旬平均日產(chǎn)粗鋼227.13萬噸，環(huán)比下降2.08%、同比增加25.58%；生鐵198.78萬噸，環(huán)比下降3.00%、同比增長17.26%；鋼材213.01萬噸，環(huán)比下降10.97%、同比增長27.05%。 3月13日晚，唐山市召開重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)落實(shí)緊急部署會(huì)議，副市長李貴富出席并講話，強(qiáng)調(diào)要不折不扣落實(shí)重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)，堅(jiān)決提升執(zhí)法執(zhí)紀(jì)效能，全力推動(dòng)我市大氣質(zhì)量快速好轉(zhuǎn)、根本好轉(zhuǎn)。 對于后市表現(xiàn)，如果期貨不止跌，環(huán)保使現(xiàn)貨延續(xù)弱勢。焦炭期貨和現(xiàn)貨下跌令成本松動(dòng)成為現(xiàn)實(shí)，即便鐵礦石價(jià)格彈性大，但春節(jié)前的成本支撐已經(jīng)結(jié)束，價(jià)格下跌概率比較大。”陳丙昆說，鐵礦石春節(jié)前的下跌屬于跟隨焦炭的滯后補(bǔ)跌，易漲難跌；但是元旦至今，鐵礦石期貨2105合約價(jià)格基本在1050元/噸附近振蕩，即便短期跟隨鋼材反彈走強(qiáng)，但是持續(xù)性上漲難度大。 根據(jù)美國商務(wù)部的出口數(shù)據(jù)，2021年1月，美國熱軋薄板出口總額為46097噸，比去年12月下降23.3%，比2020年1月的水平下降10.2%。按價(jià)值計(jì)算，1月份熱軋卷出口總額為4050萬美元，前一個(gè)月為4670萬美元，去年同期為4300萬美元。 國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1—2月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長35.1 %(以下增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長率)；比2019年1—2月份增長16.9%，兩年平均增長8.1%。從環(huán)比看，2月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.69%。 目前，國內(nèi)螺紋鋼總庫存已達(dá)1832萬噸，處于近6年來的次高水平。市場預(yù)計(jì)，本周鋼材就要進(jìn)入去庫存階段。為了了解春節(jié)后螺紋鋼價(jià)格漲跌是否與庫存變動(dòng)存在相關(guān)性，筆者對2012—2020年春節(jié)后的數(shù)據(jù)進(jìn)行了梳理，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合市場實(shí)際，對后市行情進(jìn)行預(yù)判。 從多方獲悉，6月底前將啟動(dòng)上線的全國碳排放權(quán)交易市場(下稱全國碳市場)將主要包括兩個(gè)部分。其中，交易中心將落地，碳配額登記系統(tǒng)將設(shè)在湖北武漢。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2月份，國內(nèi)市場鋼材價(jià)格由降轉(zhuǎn)升。特別是“春節(jié)后”鋼材價(jià)格升幅較大。進(jìn)入3月份以來，鋼材升勢放緩，并出現(xiàn)小幅回落走勢。 鞍鋼2021年4月份產(chǎn)品價(jià)格政策，在3月份產(chǎn)品價(jià)格政策基礎(chǔ)上調(diào)整如下：熱軋板卷價(jià)格上調(diào)200元/噸，酸洗板價(jià)格上調(diào)200元/噸，冷軋板卷價(jià)格不變，軋硬卷價(jià)格不變，熱鍍鋅板價(jià)格不變，無取硅鋼：高牌號(hào)價(jià)格上調(diào)300元/噸。取向硅鋼：價(jià)格上調(diào)200元/噸。彩涂板價(jià)格上調(diào)200元/噸，中厚板價(jià)格上調(diào)300元/噸，線元/噸。螺紋鋼：價(jià)格上調(diào)200元/噸。無縫管：價(jià)格上調(diào)200元/噸。 海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年2月，我國出口鋼鐵板材317萬噸，同比增長33.8%；1-2月累計(jì)出口657萬噸，同比增長38.4%。 海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年2月，我國出口角鋼及型鋼317萬噸，同比增長33.8%；1-2月累計(jì)出口657萬噸，同比增長38.4%。 本周以來，國內(nèi)黑色系商品價(jià)格圍繞著環(huán)保限產(chǎn)的題材“上下翻飛”，但總體呈現(xiàn)成材價(jià)格高位持穩(wěn)、原燃料價(jià)格弱勢下探的格局。尤其成材價(jià)格在現(xiàn)貨疲弱、遠(yuǎn)期供應(yīng)壓縮的預(yù)期之下，上下兩難。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長駱鐵軍20日在北京表示，在剛剛過去的2020年，我國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)、消費(fèi)、效益均保持增長，今年1-2月繼續(xù)保持增長態(tài)勢�？傮w看，我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，高于預(yù)期，同時(shí)也面臨一些問題。對此，鋼協(xié)進(jìn)行了研究，將“控產(chǎn)能不增，保有效供給；推鐵礦投資，改定價(jià)機(jī)制；抓超低排放，尋低碳路徑；行對標(biāo)挖潛，穩(wěn)企業(yè)效益”作為今年的重點(diǎn)工作。 生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋21日晚在“中國發(fā)展高層論壇2021年會(huì)上”表示，積極推進(jìn)應(yīng)對氣候變化，推動(dòng)制定2030年碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案，穩(wěn)步推行碳強(qiáng)度和總量“雙控”制度，支持有條件的地方和重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)率先達(dá)峰，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，控制化石能源總量，實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)，深入推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的低碳轉(zhuǎn)型，加大甲烷等其他溫室氣體的控制力度，推進(jìn)近零碳排放示范工程建設(shè)和碳中和示范區(qū)建設(shè),加快推進(jìn)全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)。 為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，切實(shí)做好碳達(dá)峰、碳中和頂層設(shè)計(jì)，3月18日下午，國家發(fā)展改革委環(huán)資司副司長趙鵬高主持召開專家座談會(huì)，聽取有關(guān)專家對相關(guān)工作的意見和建議。中國工程院院士王金南、中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)專職副理事長王志軒、國家氣候戰(zhàn)略中心學(xué)術(shù)委員會(huì)主任李俊峰、國家發(fā)展改革委能源研究所所長王仲穎、國家氣候戰(zhàn)略中心主任徐華清、中咨副總經(jīng)理潘小海、中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長朱黎陽、國家發(fā)展改革委體改所循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究室主任楊春平等專家學(xué)者參加座談。 3月19日上午,唐山市召開重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)環(huán)境問題排查整改部署會(huì)議,市委副書記、市長高建民出席會(huì)議并講話。他強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹習(xí)生態(tài)文明思想，全面落實(shí)中央和省委、省政府、生態(tài)環(huán)境部部署要求，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)加治理措施，強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法，狠抓工作落實(shí)，以背水一戰(zhàn)的決心打好環(huán)境問題整改攻堅(jiān)戰(zhàn)，推動(dòng)全市生態(tài)環(huán)境治理工作實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，確保實(shí)現(xiàn)“退后十”目標(biāo)。 3月中旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存1728萬噸，環(huán)比減少49萬噸，鋼板切割下降2.8%；今年以來首次出現(xiàn)環(huán)比下降；比年初增加998萬噸，上升136.7%；比去年同期減少272萬噸，下降13.6%。 2月份，中厚板軋機(jī)、熱連軋機(jī)及冷連軋機(jī)日產(chǎn)量高位運(yùn)行，薄規(guī)格產(chǎn)品價(jià)格上升較快。主要品種板中，汽車板同比增量較大，集裝箱板同比幅度較高，造船板和管線鋼板產(chǎn)量同比有所下降。 為進(jìn)一步明確新一輪技術(shù)改造投資方向，切實(shí)提高河北省工業(yè)技改有效投資水平，保證河北省供應(yīng)鏈穩(wěn)定，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力，并向價(jià)值鏈高端拓展，統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)短板和鍛長板，著力提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，全面推進(jìn)河北省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化智能化綠色化改造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展，科學(xué)指導(dǎo)企業(yè)開展技術(shù)改造。河北省制造強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制訂了《河北省制造業(yè)技術(shù)改造投資導(dǎo)向目錄(2021-2022年)》(以下簡稱“《目錄》”)。 據(jù)中汽協(xié)根據(jù)行業(yè)內(nèi)11家重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的數(shù)據(jù)整理顯示，2021年3月上中旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車生產(chǎn)完成126.7萬輛，同比增長1.2倍。其中，乘用車生產(chǎn)完成101.3萬輛，同比增長1.3倍；商用車生產(chǎn)完成25.4萬輛，同比增長1倍。 3月22日，唐山鋼坯價(jià)格創(chuàng)13年來新高，究竟是何原因?qū)е落撆鲃?chuàng)新高的？鋼坯創(chuàng)新高的原因主要是唐山減排限產(chǎn)，唐山作為全國的鋼坯流出地，限產(chǎn)導(dǎo)致鋼坯供應(yīng)量下降。 本周(3月19日-3月25日)，全國主要鋼材社會(huì)庫存2068萬噸，較上周減少97.91萬噸，較上月同期減少51.09萬噸；螺紋鋼庫存1229.44萬噸，較上周減少51.45萬噸。 2021年是“十四五”的開局之年，生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)入新發(fā)展階段。為深入貫徹落實(shí)習(xí)生態(tài)文明思想和新發(fā)展理念，扎實(shí)做好2021年度本市(市，下同)大氣環(huán)境與應(yīng)對氣候變化工作，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)減污降碳，特制定本工作計(jì)劃。 基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更是促進(jìn)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長、打牢長遠(yuǎn)發(fā)展基礎(chǔ)的重要舉措。“十四五”時(shí)期，被稱作“基建狂魔”的中國在基礎(chǔ)設(shè)施投資方面應(yīng)如何發(fā)力？ 近日，從韓國運(yùn)抵唐山港京唐港區(qū)的3096噸進(jìn)口再生鋼鐵原料，經(jīng)過京唐港海關(guān)現(xiàn)場查驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)室鑒定后予以通關(guān)放行。這是《再生鋼鐵原料》國家標(biāo)準(zhǔn)今年1月1日正式施行后，河北省進(jìn)口的首批再生鋼鐵原料。該批貨物由物產(chǎn)中大金屬集團(tuán)從韓國引進(jìn)，船舶于3月4日靠泊唐山港京唐港區(qū)，3月5日卸載完畢。 3月26日，安陽鋼鐵發(fā)布公告稱，該擬與天瑞集團(tuán)云陽鑄造、南召縣金財(cái)投資開發(fā)合作，在河南省南召縣設(shè)立合資——永通裝科技。合資注冊資本3億元。安陽鋼鐵貨幣出資1.37億元，持股比例45.53%。公告表示，此次對外投資，將進(jìn)一步做強(qiáng)做大安陽鋼鐵鑄管產(chǎn)業(yè)。 隨著統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成效的持續(xù)顯現(xiàn)，在國內(nèi)外市場需求穩(wěn)定恢復(fù)、同期基數(shù)較低以及“就地過年”等因素共同作用下，工業(yè)生產(chǎn)銷售增長加快，企業(yè)收入、利潤加速恢復(fù)，盈利水平回升明顯。 今年1月到2月份，全國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到17499萬噸，比較去年同期，增長幅度達(dá)到12.9%。 黑色系商品集體大漲、農(nóng)產(chǎn)品多品種走弱，板塊分化影響之下，周一(3月29日)，國內(nèi)商品期貨市場延續(xù)偏強(qiáng)震蕩。截至收盤，追蹤國內(nèi)商品市場的綜合指數(shù)收報(bào)177.55點(diǎn)，較上個(gè)交易日上漲1.36點(diǎn)，漲幅0.77%。煤炭三兄弟——焦煤、動(dòng)力煤、焦炭均收漲超5.5%，強(qiáng)勢領(lǐng)漲商品市場，其中焦煤主力一度飆升逾8%，動(dòng)力煤強(qiáng)勢封板漲停。相比之下，油脂油料則全線走弱，其中豆二領(lǐng)跌，三大油脂期價(jià)跌幅也均在2%左右。在當(dāng)天跌幅前十排行中，農(nóng)產(chǎn)品品種占據(jù)八席。 從去年年底工信部提出要實(shí)現(xiàn)今年粗鋼產(chǎn)量同比下降開始，市場對鐵礦需求端就開始產(chǎn)生分歧。春節(jié)之后，河北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)，隨后唐山地區(qū)又發(fā)布關(guān)于鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)減排措施草案，粗鋼壓產(chǎn)預(yù)期被進(jìn)一步強(qiáng)化。鐵水產(chǎn)量出現(xiàn)短期回落，鐵礦基本面短期走弱，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)材強(qiáng)礦弱的走勢較為明顯，盤面也開始交易做多鋼利潤的邏輯。實(shí)際需求的轉(zhuǎn)弱使得爐料端估值集體承壓，鐵礦主力合約一度跌破千元整數(shù)關(guān)口。后續(xù)隨著粗鋼的進(jìn)一步回落，鐵礦價(jià)格是否會(huì)轉(zhuǎn)入趨勢性下行通道成為當(dāng)前市場關(guān)注的焦點(diǎn)。 國務(wù)院辦公廳日前轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等單位《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見》。《意見》指出，鋼板切割全面開放鐵路建設(shè)運(yùn)營市場，深化鐵路投融資體制改革，分類分步推進(jìn)鐵路企業(yè)股份制改造和優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)上市；妥善處理存量債務(wù)，嚴(yán)格控制新增債務(wù)。 為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)方案和路線圖已基本明確。據(jù)悉，正在編制的《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案》目前已形成修改完善稿，初步確定行業(yè)達(dá)峰目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。相關(guān)人士透露，在2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的目標(biāo)約束下，鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)初步定為：2025年前，實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰；到2030年，碳排放量較峰值降低30%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)碳減排量4.2億噸。
3月30日上午，生態(tài)環(huán)境部召開3月例行新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)由生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓主持，生態(tài)環(huán)境部總工程師、水生態(tài)環(huán)境司司長張波出席發(fā)布會(huì)，并共同回答記者提問。 |
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